Our Team

• Support study on the climate adaptation and cross-border investment needs to realise the TEN-T network
• Scientific support and advice to the German Mobility and Fuels Strategy (MFS) – Phase III
• “Expert Advisory Council on Climate Protection in Mobility” on behalf of the Federal Ministry of Digital Affairs and Transport (BMDV)
• Scientific support to the National Platform Mobility of the Future (NPM)
• Study on exploring the possible employment implications of connected and automated driving (CAD), funded and commissioned by the European Commission.
• Evaluation of the WHITE PAPER ‘Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system’ for the European Commission
• Employment impacts of sustainable mobility: A holistic analysis of Germany for 2035, funded and commissioned by the Hans Boeckler Foundation
• Impacts of the TEN-T completion on growth, jobs and the environment” on behalf of the European Commission (DG MOVE)

Policy and Futures Notes (non commissioned)

• Schade W., Haug I. (2021): Model uptake of e-cars: Supply in Germany
• Schade W., Meike S., Berthold D., Scherf C. (2020): Considerations on scenarios of the traffic and economic consequences of the Corona pandemic in Germany

Current publications of research reports (selection): 

• Schade W., Stich M., Kleemann M., Berthold D., Scherf C., Krail M., Brauer C., Krauß K., Anstett P., Walther C., Waßmuth V. (2022): Gestaltung des MKS Referenzszenarios für die Periode 2021 bis 2035 (REF-2020). Arbeitspapier im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr. Karlsruhe.
• Schade W., Haug I., Berthold D. (2022) The future of the automotive sector. Emerging battery value chains in Europe, Report 2022.02, M-Five, ETUI
• Kollosche, Ingo; Oehme, Rafael; Schade, Wolfgang; Scherf, Christian; Streif, Marcel; Thomas, Dirk: Der Wert des ÖPNV zwischen Gemeinwohl und Kommerz.
• Schade W., Berthold D., Mader S., Scherf C., Stich M., Wagner U. (2020): Gesamtwirtschaftliche Wirkungen durch die Transformation zu nachhaltiger Mobilität. Arbeitspapier im Auftrag der Hans-Böckler-Stiftung, Karlsruhe. 
• Schade W., Berthold D., Doll C., Grimm A., Mader S., Scherf C., Sievers L., Wagner U. (2020): Synthese und Handlungsempfehlungen zu Beschäftigungseffekten nachhaltiger Mobilität. Arbeitspapier im Auftrag der Hans-Böckler-Stiftung, Karlsruhe.
• Wagner U., Schade W., Berthold D., Mader S., Schäfer S., Scherf C., Wagner U. (2019): Transformation der Mobilität aus regionaler Sicht: Fortschreibung des Status quo von Wertschöpfung und Beschäftigung in der Mobilität auf Kreisebene. Arbeitspapier im Auftrag der Hans-Böckler-Stiftung, Karlsruhe.
• Schade W., Hartwig J., Welter S., Maffii S., de Stasio C., Fermi F., Zani L., Martino A. (2018): The impact of TEN-T completion on growth, jobs and the environment – Synthesis Report. Studie im Auftrag der Europäischen Kommission, DG MOVE, Karlsruhe/Brüssel.
• Schade W., Hartwig J., Schäfer S., Welter S., Maffii S., de Stasio C., Fermi F., Zani L., Martino A. (2018): The impact of TEN-T completion on growth, jobs and the environment – Methodology and Results. Final Report. Studie im Auftrag der Europäischen Kommission, DG MOVE, Karlsruhe/Brüssel.
• Wietschel M., Gnann T., Kühn A., Plötz P., Moll C., Speth D., Buch J., Boßmann T., Michaelis J, Stütz S., Schellert M., Rüdiger D., Balz W., Frik H., Waßmuth V., Paufler-Mann D., Rödl A., Schade W., Mader S. (2017): Machbarkeitsstudie zur Ermittlung der Potentiale des Hybrid-Oberleitungs-Lkw. Studie im Auftrag des BMVI im Rahmen der MKS, Karlsruhe/Berlin.
• Bernath C., Bossmann T., Deac G., Elsland R., Fleiter T., Kühn A., Pfluger B., Ragwitz M., Rehfeldt M., Sensfuß F., Steinbach J., Cronenberg A., Ladermann A., Linke C., Maurer C., Tersteegen B., Willemsen S., Franke B., Kauertz B., Pehnt M., Rettenmaier N., Hartner M., Kranzl L., Schade W., Catenazzi G., Jakob M., Reiter U. (2017): Langfristszenarien für die Transformation des Energiesystems in Deutschland: Referenzszenario und Basisszenario. Studie im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWi), Karlsruhe/Aachen/Heidelberg.

Publications in scientific journals (selection): 

• Hartwig J., Kockat J., Schade W., Braungart S. (2017) „The macroeconomic effects of ambitious energy efficiency policy in Germany – Combining bottom-up energy modelling with a non-equilibrium macroeconomic model.“ In: Energy, vol. 124, pp. 510-520.
• Duscha V., Fougeyrollas A., Nathani C., Pfaffa M., Ragwitz M., Resch G., Schade W., Breitschopf B., Walz R. (2016) „Renewable energy deployment in Europe up to 2030 and the aim of a triple dividend.“ In: Energy Policy, vol. 95, pp. 314-323. https://doi.org/10.1016/j.enpol.2016.05.011.
• Schade W. (2016) „Comparison of innovation systems of different transport modes and the need for public intervention.“ In: Transportation Research Procedia, vol 14 (2016) 4105 – 4112. doi: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2016.05.508.
• Jochem P., Rothengatter W., Schade W. (2016): „Climate Change and Transport“. In. Transportation research / D, 45, 1–3. https://doi.org/10.1016/j.trd.2016.03.001.
• Peters A., Schade W. (2014): „Verstehen und fördern: Die Psychologie des nachhaltigen Verkehrsverhaltens.“ In: Postfossile Mobilität: Zukunftstauglich und vernetzt unterwegs, Politische Ökologie, 137, 107 – 113.
• Köhler J., Schade W., Leduc G., Wiesenthal W., Schade B., Tercero L. (2012): „Leaving fossil fuels behind? An innovation system analysis of low carbon cars.” In: Journal of Cleaner Production, http://dx.doi.org/10.1016/j.jclepro.2012.09.042 .
• Köhler J, Wietschel M, Withmarsh L, Keles D, Schade W (2010): “Infrastructure investment for a transition to hydrogen automobiles.” In: Technological Forecasting & Social Change, vol. 77, no. 8, pp S. 1237-1248.
• Walz R., Schade W., Doll C. (2007): “Interaction of EU Transportation Policy and Climate Policy”. In: Intereconomics – Review of European Economic Policy, vol. 2, no. 2, Kiel, pp. 90-95.
• Schade B, Schade W (2005): „Evaluating Economic Feasibility and Technical Progress of Environmentally Sustainable Transport Scenarios by a Backcasting Approach with ESCOT”. In: Transport Reviews, vol. 25, no. 6, pp. 647-668.
• Schade W (2003): „Noise: a challenge for sustainable mobility“. In: UNESCO International Social Science Journal – Special Issue on Sustainable Mobility: Challenges, Opportunities and Conflicts – A Social Science Perspective. No. 176, ISSN 0020-8701, pp.279-294.
• Schade W, Rothengatter W (2003): „Improving the Assessment of Transport Policies by Dynamic Cost-Benefit-Analysis“. In: Transportation Research Record Series, No. 1839, ISSN 0361-1981, Washington D.C, pp.107-114.

Selected publications of essays in scientific literature: 

• Schade W., Kley F., Köhler J., Peters A. (2013): “Contextual requirements for electric vehicles in developed and developing countries: the example of China”. In: Mackett R., May A., Kii M., Pan H. (Eds.) Sustainable Transport for Chinese Cities, Emerald, Bingley.
• Schade W. (2011): “Transport in the Past and Current Climate Policy Regime“. In: Rothengatter, W. (Eds.) u.a.: Transport Moving to Climate Intelligence : New Chances for Controlling Climate Impacts of Transport after the Economic Crisis. New York (u.a.) : Springer Science+Business Media, 2011, S. 29-40.
• Krail M, Schade W. (2011): “Technological Potential for CO2 Emission Reductions of Passenger Cars. In: Rothengatter W. (Eds.) u.a.: Transport Moving to Climate Intelligence: New Chances for Controlling Climate Impacts of Transport after the Economic Crisis. New York (u.a.) : Springer Science+Business Media, 2011, S. 271-290.
• Knopf B, Edenhofer O, Barker T, Bauer N, Baumstark L, Chateau B, Criqui P, Held A, Isaac M, Jakob M, Jochem E, Kitous A, Kypreos S, Leimbach M, Magné B, Mima S, Schade W, Scrieciu, Turton H, Vuuren vD (2010): “The economics of low stabilisation: implications for technological change and policy”. In: Hulme M, Neufeldt H (Eds) Making Climate Change Work for US – European Perspectives on Adaptation and Mitigation Strategies, Cambridge University Press, pp. 291-318.
• Wietschel M, Jokisch S, Boeters S, Schade W, Seydel P (2009): “Macroeconomic impacts of hydrogen”. In: Ball M., Wietschel M. (Eds) The Hydrogen Economy – Opportunities and Challenges, Cambridge University Press, Cambridge, pp. 529- 562.
• Schade W (2008): “Impact on resource use and emissions of transport by using renewable energy and hydrogen as transport fuel”. In: Hartard S., Schaffer A., Giegrich J. (Eds) Ressourceneffizienz im Kontext der Nachhaltigkeitsdebatte, Nomos, Baden-Baden.
• Schade W, Doll C (2005): “Macroeconomic analysis of transport pricing regimes for the EU”. In: Jaszkiewicz A, Kczmarek M, Zak J, Kubiak M (Eds) Advanced OR and AI Methods in Transportation, Publishing House of Poznan University of Technology, ISBN 83-7143-239-5, Poznan.
• Schade W, Rothengatter W (2004): „Research Issues in Transport Economics: Dynamics, Integration and Indirect Effects”. In: Böhringer C, Lange A. (Eds.) (2005) Applied Research in Environmental Economics. Physica-Verlag, ISBN 3-7908-1587-X, Heidelberg, pp.155-184.

Selected book publications: 

• Doll C., Rothengatter W., Schade W. (2015): “Results and efficiency of railway infrastructure financing within the EU”. EU-Parlament, Policy Department D, ISBN 978-92-823-8244-8.
• Schade W., Meija-Dorantes L., Rothengatter W., Meyer-Rühle O., Kritzinger-S. (2014): „Update on Investments in Large TEN-T Projects”. EU-Parlament, Policy Department B, ISBN 978-92-823-6013-2.
• Schade W., Zanker C., Kühn A., Hettesheimer T. (2014): „Sieben Herausforderungen für die deutsche Automobilindustrie: Strategische Antworten im Spannungsfeld von Globalisierung, Produkt- und Dienstleistungsinnovationen bis 2030“. Edition sigma: Berlin, ISBN 978-3-8360-8140-5.
• Peters A.; Doll C.; Plötz P.; Sauer A.; Schade W.; Thielmann A.; Wietschel M.; Zanker Ch. (2013): „Konzepte der Elektromobilität – Ihre Bedeutung für Wirtschaft , Gesellschaft und Umwelt. Edition sigma: Berlin, ISBN 978-3-8360-8138-2.
• Schade W., Senger F., Rothengatter W., Meyer-Rühle O., Brouwer I. (2013): „TEN-T large projects: investments and costs”. EU-Parlament, Policy Department B, ISBN 978-92-823-4078-3.
• Klug S., Schade W., Kühn A., Kampmann B., Schroten A., Jones S., Blackledge D. (2012): “Integrated urban transport plans and cohesion policy.” EU-Parlament, Policy Department B, Brussels, ISBN 978-92-823-4068-4.
• Schade W., Rothengatter W. (2011): „Economic aspects of sustainable mobility.“.EU-Parlament Policy Department B. ISBN 978-92-823-3592-5.
• Rothengatter W., Hayashi Y., Schade W. (Eds.) (2011): “Transport Moving to Climate Intelligence: New Chances for Controlling Climate Impacts of Transport after the Economic Crisis”. New York (u.a.) : Springer Science+Business Media, ISBN 978-1-4419-7642-0.
• Schade W (2005): „Strategic Sustainability Analysis: Concept and application for the assessment of European Transport Policy”. NOMOS-Verlag, ISBN 3-8329-1248-7, Baden-Baden.
• Schade B, Rothengatter W, Schade W (2002): „Strategien, Maßnahmen und ökonomische Bewertung einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrsentwicklung”. Bericht an die OECD im Auftrag des Umweltbundesamtes, Erich-Schmidt-Verlag, ISBN 3-503-06670-5, Karlsruhe, Berlin.
• IWW, ifeu, Kessel & Partner, PÖ+U, PTV (1998): „Entwicklung eines Verfahrens zur Aufstellung umweltorientierter Fernverkehrskonzepte als Beitrag zur Bundesverkehrswegeplanung“. Bericht im Auftrag des Umweltbundesamtes. Erich-Schmidt-Verlag, ISBN 3-503-04825-1, Karlsruhe, Berlin.

• Vision implementer
• Outside-the-box-thinking-economist
• Conscientious questioner
• Mountain hiking enthusiast

• Content maintenance and processing of the subject area “Future-proof and sustainable transport system” in the Forschungs-Informations-System (FIS) for mobility and transport
• Digital Mobility Platforms – regulatory framework for a social-ecological design of the platform economy in the transport sector
• Employment effects of a nationwide tariff for public transport in Germany (Deutschlandticket)
• Impact assessment support study addressing market challenges for the development of multimodal digital mobility services and a cost-benefit analysis of the revision of Delegated Regulation (EU) 2017/1926 on multimodal travel information (MDMS), on behalf of the European  Commission (DG MOVE)
• Public transport (ÖPNV) between public welfare and commerce – supported and commissioned by the Hans Boeckler Foundation.
• Study on exploring the possible employment implications of connected and automated driving (CAD), funded and commissioned by the European Commission
• Employment impacts of sustainable mobility: A holistic analysis of Germany for 2035, funded and commissioned by the Hans Boeckler Foundation
• Shifting effects and environmental effects of changed mobility concepts in passenger transport (MKS Mobility concepts)
• Mobility Monitor
• Further development of the integrated climate protection concept of the city of Ettlingen (Ettlingen climate protection strategy)

• Tröger, J.; Duffner-Korbee, D.; Dütschke, E.; Scherf, C.; & Emmerich, J. (2024). Ergebnisse der Kommunenbefragung zu Klimaschutz im Bereich Mobilität 2023. Fraunhofer Institut für System und Innovationsforschung ISI, Karlsruhe und M Five GmbH Mobility, Futures, Innovation, Economics, Karlsruhe. Studie im Rahmen der Begleitforschung zum Expertenbeirat Klimaschutz in der Mobilität (EKM ).
• Oehme R., Scherf C., Emmerich J., Emmerich C., Streif M., Schade W. (2024): Digitale Mobilitätsplattformen – Zwischenbericht zu Arbeitspaket 1: Analyse und Bestandsaufnahme zu plattformbasierten Mobilitätskonzepten und -angeboten. Zwischenbericht im Auftrag des Umweltbundesamtes (BMDV), Dessau-Roßlau.
• Scherf, Christian (2023): Deutschlandticket – Schmerzen – Rheinvertiefung. Podcast, WDR 5 Quarks – Wissenschaft und mehr.
• Oehme R., Scherf C., Emmerich C., Schade W. (2023): Finanzsicherheit durch Citymaut?  In: Transforming Cities, Nr. 1/2023, S. 82–83.
• Schade W., Stich M., Kleemann M., Berthold D., Scherf C., Krail M., Brauer C., Krauß K., Anstett P., Walther C., Waßmuth V. (2022): Gestaltung des MKS Referenzszenarios für die Periode 2021 bis 2035 (REF-2020). Arbeitspapier im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr. Karlsruhe. Published in 2022, available in German language from: Gestaltung des MKS Referenzszenarios für die Periode 2021 bis 2035 (7 MB).
• Kollosche, Ingo; Oehme, Rafael; Schade, Wolfgang; Scherf, Christian; Streif, Marcel; Thomas, Dirk: Der Wert des ÖPNV zwischen Gemeinwohl und Kommerz.
• Mader, Simon; Oehme, Rafael; Scherf, Christian; Streif, Marcel; Wagner, Udo: Multimodale E-Mobilitätskonzepte zur Mobilitätssicherung, in: Ibbf (Hrsg.): Systemwissen für die vernetzte Energie- und Mobilitätswende. 2. Aufl., Vereinigung für Betriebliche Bildungsforschung e.V., Berlin 2022, S. 84-104.
• Schade, Wolfgang; Scherf, Christian: Ökonomische und regulatorische Zukünfte des ÖPNV in Deutschland. In: Matthias Knauff (pub.): ÖPNV als Bestandteil und Gegenstand der Verkehrswende. 5. Jenaer Gespräche zum Recht des ÖPNV. Nomos, Baden-Baden 2021, pp. 73 – 127.
• Scherf, Christian; Emmerich, Julian (2021): Kommt Zeit, kommt Rad – Ändert Corona das Radfahrverhalten? M-Five Policy & Futures Note, Ausgabe No. 3, Karlsruhe.
• Scherf, Christian; Schade, Wolfgang; Berthold, Daniel (2021): Die Zukunft der Beschäftigten im deutschen ÖPNV, in: Deine Bahn. 7/2021, pp. 56 – 59.
• Scherf, Christian; Bösl, Mareike; Knie, Andreas; Ruhrort, Lisa; Schade, Wolfgang (2021): Mobilitätsmonitor Nr. 12 – Mai 2021, in: Internationales Verkehrswesen. Jg. 73, Nr. 2, pp. 54 – 57.
• Zwiers, Jakob; Büttner, Lisa; Behrendt, Siegfried; Kollosche, Ingo; Scherf, Christian; Mader, Simon; Schade, Wolfgang (2021): Veränderung der Wertschöpfungsstrukturen durch neue Mobilitätsdienstleistungen. Eine Transformationsanalyse aus der Multi-Level-Perspektive: Wandel des öffentlichen Verkehrs in Deutschland Hans-Böckler-Stiftung, Düsseldorf 2021. Available in German language from: https://www.boeckler.de/de/faust-detail.htm?sync_id=HBS-07934
• Zwiers, Jakob; Büttner, Lisa; Behrendt, Siegfried; Kollosche, Ingo; Schade, Wolfgang; Scherf, Christian; Mader, Simon (2021): Treiber und Getriebener – Thesen zum Wandel des ÖPNV, in: Internationales Verkehrswesen. Jg. 73, Nr. 1, pp. 54 – 57.
• Schade, Wolfgang; Scherf, Christian (2020): Beschäftigungseffekte nachhaltiger Mobilität in der Automobilindustrie, in: Motorjournalist. Edition 2020, S. 17–19.
• Krauß K., Scherf C. (2020): Zweirad-Sharing nach Raumtypen bis 2050. In: Internationales Verkehrswesen, 72. Jg., Ausg. 1, pp. 72 – 75.
• Schade W., Berthold D., Scherf C., Stich M. (2020): Überlegungen zu Szenarien der verkehrlichen und ökonomischen Folgen der Corona-Pandemie in Deutschland. M-Five Policy & Futures Notes, Sonder-Ausgabe No. 1, Karlsruhe.
• Scherf, Christian; Knie, Andreas; Ruhrort, Lisa; Schade, Wolfgang (2020): Mobilitätsmonitor Nr. 11 – November 2020, in: Internationales Verkehrswesen. 4, Jg. 72., pp. 56 – 59.
• Scherf, Christian; Knie, Andreas; Pfaff, Theresa; Ruhrort, Lisa; Schade, Wolfgang; Streif, Marcel (2020); Mobilitätsmonitor Nr. 10 – April 2019, in: Internationales Verkehrswesen, 72. Jg., Ausg. 2, pp. 40 – 43.
• Scherf, Christian; Knie, Andreas; Pfaff, Theresa; Ruhrort, Lisa; Schade, Wolfgang; Wagner, Udo (2019); Mobilitätsmonitor Nr. 9 – November 2019, in: Internationales Verkehrswesen, 71. Jg., Ausg. 4, pp. 66 – 69.
• Wagner U., Schade W., Berthold D., Mader S., Schäfer S., Scherf C. (2019): Transformation der Mobilität aus regionaler Sicht: Fortschreibung des Status quo von Wertschöpfung und Beschäftigung in der Mobilität auf Kreisebene. Arbeitspapier im Auftrag der HBS, Karlsruhe.
• Doll C., Krauß K., Luchmann I., Niemeier E., Quante N. , Ritschny J., Scherf C., Schuler J., Schürmann R. (2019): Verlagerungswirkungen und Umwelteffekte veränderter Mobilitätskonzepte im Personenverkehr – Wissenschaftliche Beratung des BMVI zur Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie. PTV Group, Fraunhofer ISI, M-Five, Karlsruhe.
• Mader S., Scherf C., Wagner U. (2019): Multimodale E-Mobilitätskonzepte zur Mobilitätssicherung. In: ibbf (Hrsg.): Systemwissen für die vernetzte Energie- und Mobilitätswende. Vereinigung für Betriebliche Bildungsforschung e.V., Berlin, pp. 92 – 111.
• Canzler W., Knie A., Ruhrort L., Scherf C. (2018): Erloschene Liebe? Das Auto in der Verkehrswende – Soziologische Deutungen. Bielefeld, transcript.
• Schade W., Scherf C. (2018): Vom Stecker zur Spule – Drei Thesen zur Zukunft des induktiven Ladens. In: Transforming Cities, Heft 4, 2018, pp. 63 – 65.
• Scherf C. (2018): Kein Markt wie jeder andere – Die schwierige Zusammenarbeit von Mobilitätsanbietern. In: Businessart, Heft 3, 2018, pp. 16-17.

Publikationsliste bis 2018

• Mobility Generalist
• Spider in a web
• Wikipedian
• Resonance box
• Heat Shield

• Support study on the climate adaptation and cross-border investment needs to realise the TEN-T network
• Digital Mobility Platforms – regulatory framework for a social-ecological design of the platform economy in the transport sector
• Scientific support and advice to the German Mobility and Fuels Strategy (MFS) – Phase III
• “Expert Advisory Council on Climate Protection in Mobility” on behalf of the Federal Ministry of Digital Affairs and Transport (BMDV)

• Fan of plant-based diet
• Holistic living enthusiast
• Avid reader

• Around the corner thinker
• Active creative
• Event Manager
• Water is her element

• Scientific monitoring and support of the “Expert Board on Climate Friendly Mobility (EKM)”
  parts: management team, freight transport, railway strategies, digitalization in the transport sector; on behalf of Federal Ministry of Digital Affairs and Transport (BMDV), 2023-2025
• Scientific monitoring and support of the Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure (BMVI) during the mobility and fuel strategy (MKS)
  parts: member of coordinators’ team, railway strategy and detailed railway studies (electrification, digitalization (European Train Control System ETCS), reactivation of railway links and the European night train network etc.), evaluation of cycling funding programmes for cycling (infrastructure), avoidance costs and efficiency indicators in the context of greenhouse gas reduction; on behalf of Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure (BMVI) or Federal Ministry of Digital Affairs and Transport (BMDV), respectively, 2015-2023
• Scientific support and impact calculations regarding climate protection measures in the transport sector, on behalf of Ministry of Transport of the Land Baden-Wuerttemberg, 2020-2021
• Scientific support to the National Platform Mobility of the Future (NPM)

The list shows a selection of our projects. – You can find the complete list of projects here

• Walther, C.: “Mobility transition – how can this succeed?”, lecture at the annual conference “Recht, Technik und Gesellschaft” of the City of Karlsruhe, October 2023
• Walther, C.: “Rail (infrastructure) investment – the socio-economic perspective”, lecture at the international Rail Summit “The Green Deal”, Frankfurt/Main, October 2023
• Walther, C.: “Emerging methods, practices, and guidelines for determining the economic and social contributions of road transport systems”, report on the results of Technical Committee 1.2 “Road transport planning for economic and social development” at the 27^th World Road Congress, Prag, October 2023
• Doll, C., Kesselring, S., Walther, C.: “Social change as a chance for the mobility transformation“, in: Zukunft der Mobilitätswirtschaft – Empfehlungen der Mobilitätsforschung, published by: Automotive industry’s strategic dialogue in Baden-Wuerttemberg, 2022 https://mwk.baden-wuerttemberg.de/de/forschung/strategiedialog-automobilwirtschaft/forschungs-und-innovationsumfeld/
• Walther, C.: “Strategies for the modernization of bridges in partial networks – optimization of the construction sequence”, lecture at the seminar: Bridges in focus, Ingenieur-Akademie West, Düsseldorf, December 2022
• Walther, C.: “Integrated consideration of environmental/climate-targets and infrastructure projects”, lecture as expert for the enquête-commission “Future Mobility for the Land Hessen” of the Federal State Parliament, Wiesbaden, December 2022
• Walther, C.: „A transition towards sustainability”, lecture at the “Energy Masters and Alums Conference”, Technical University, Berlin, September 2022
• Walther, C.: Editorial to „Marginal travel time savings in BCA for projects in the transport sector“ by Andy Obermeyer, in: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft, Vol. 2, 2021, pp. 81-87
• Kindl, A., Stadler, A., Walther, C.: Modernisation and reconstruction of civil engineering structures: integration of socio-economic impacts into strategic planning in: reports of Federal Highway Research Institute (BASt), series: Brücken- und Ingenieurbau, Vol. B157: „9. BASt-Tunnelsymposium“, 2021

This is only a section of publicatoins and lectures. – You can find the complete list of publications and lectures here

• Digital Mobility Platforms – regulatory framework for a social-ecological design of the platform economy in the transport sector
• Employment effects of a nationwide tariff for public transport in Germany (Deutschlandticket)
• Knowledge base on the Deutschlandticket – Research on employment-relevant parameters
• Scientific support and advice to the German Mobility and Fuels Strategy (MFS) – Phase III
• Munich Mobility Research Campus (MORE)
• Impact assessment support study addressing market challenges for the development of multimodal digital mobility services (MDMS) in Europe
• Public transport (ÖPNV) between public welfare and commerce – supported and commissioned by the Hans Boeckler Foundation
• Mobility Monitor

• Tröger, J.; Duffner-Korbee, D.; Dütschke, E.; Scherf, C.; & Emmerich, J. (2024). Ergebnisse der Kommunenbefragung zu Klimaschutz im Bereich Mobilität 2023. Fraunhofer Institut für System und Innovationsforschung ISI, Karlsruhe und M Five GmbH Mobility, Futures, Innovation, Economics, Karlsruhe. Studie im Rahmen der Begleitforschung zum Expertenbeirat Klimaschutz in der Mobilität (EKM ).
• Oehme R., Scherf C., Emmerich J., Emmerich C., Streif M., Schade W. (2024): Digitale Mobilitätsplattformen – Zwischenbericht zu Arbeitspaket 1: Analyse und Bestandsaufnahme zu plattformbasierten Mobilitätskonzepten und -angeboten. Zwischenbericht im Auftrag des Umweltbundesamtes (BMDV), Dessau-Roßlau.
• Schade W., Oehme R., Emmerich J., Scherf C., Streif M., Pestel E., Strauß P., Walther C. (2023): Assessment of policy options for a nationwide public transport ticket in Germany. Short study by M-Five und PTV, Karlsruhe.
• Scherf, Christian; Bösl, Mareike; Emmerich, Julian; Knie, Andreas; Oehme, Rafael; Ruhrort, Lisa; Schade, Wolfgang; Schmidt, Tabea; Streif, Marcel (2022): Mobility Monitor Issue 14 – May 2022, in: Internationales Verkehrswesen. Jahrgang 74, Ausgabe 2, S. 46 – 49.
• Scherf, C.; Streif, M.; Ruhrort, L.; Bösl, M.; Emmerich, J.; Knie, A.; Schade, W.(2021): Mobility Monitor Issue 13 – November 2021, in: Internationales Verkehrswesen. Jahrgang 73, Ausgabe 2, S. 60 – 63.
• Scherf, C.; Emmerich, J. (2021): Time comes, bike comes – is Corona changing cycling behavior? M-Five Policy & Futures Note, Issue No. 3, Karlsruhe.

• Speaks German, English and Java
• Team foosball
• Unable to forget passwords
• Passionate about lentils and spaetzle

• Scientific advice on the German Mobility and Fuels Strategy (MFS) – Phase III
• Batery study 2021 Pathway to electromobility with focus on the emplayment effect for the European automobile industry, on behalf of the European Trade Union Institute ETUI

Policy and Futures NOtes (non commissioned):

• Schade W., Haug I. (2021): Model uptake of e-cars: Supply in Germany

Current publications:

• Schade W., Haug I., Berthold D. (2022) The future of the automotive sector. Emerging battery value chains in Europe, Report 2022.02, M-Five, ETUI

• Sustainability enthusiast
• The-world-on-foot-explorer
• Future technology fan

• Support study on the climate adaptation and cross-border investment needs to realise the TEN-T network
• Digital Mobility Platforms – regulatory framework for a social-ecological design of the platform economy in the transport sector
• Employment effects of a nationwide tariff for public transport in Germany (Deutschlandticket)
• Mobility Monitor
• Further development of the integrated climate protection of the city of Ettlingen (Ettlingen climate protection strategy)
• Impact assessment for the revision of Regulation (EU) No 1315/2013 on Union Guidlines for the development of the trans-European transport networt (TEN-T), on behalf of the European Commission (DG MOVE)
• Impact assessment on measures to better manage and coordinate international rail traffic, on behalf of the European Commission (DG MOVE)
• Public transport (ÖPNV) between public welfare and commerce – supported and commissioned by the Hans Boeckler Foundation

• Oehme R., Scherf C., Emmerich J., Emmerich C., Streif M., Schade W. (2024): Digitale Mobilitätsplattformen – Zwischenbericht zu Arbeitspaket 1: Analyse und Bestandsaufnahme zu plattformbasierten Mobilitätskonzepten und -angeboten. Zwischenbericht im Auftrag des Umweltbundesamtes (BMDV), Dessau-Roßlau.
• Kollosche, Ingo; Oehme, Rafael; Schade, Wolfgang; Scherf, Christian; Streif, Marcel; Thomas, Dirk: Der Wert des ÖPNV zwischen Gemeinwohl und Kommerz.
• Mader, Simon; Oehme, Rafael; Scherf, Christian; Streif, Marcel; Wagner, Udo: Multimodale E-Mobilitätskonzepte zur Mobilitätssicherung, in: Ibbf (Hrsg.): Systemwissen für die vernetzte Energie- und Mobilitätswende. 2. Aufl., Vereinigung für Betriebliche Bildungsforschung e.V., Berlin 2022, S. 84-104.
• Scherf, Christian; Bösl, Mareike; Emmerich, Julian; Knie, Andreas; Oehme, Rafael; Ruhrort, Lisa; Schade, Wolfgang; Schmidt, Tabea; Streif, Marcel (2022): Mobilitätsmonitor Nr. 14 – Mai 2022, in: Internationales Verkehrswesen. Jahrgang 74, Ausgabe 2, S. 46 – 49.
• Scherf, Christian; Streif, Marcel; Ruhrort, Lisa; Bösl, Mareike; Emmerich, Julian; Knie, Andreas; Schade, Wolfgang (2021): Mobilitätsmonitor Nr. 13 – November 2021, in: Internationales Verkehrswesen. Jahrgang 73, Ausgabe 2, S. 60 – 63.
• Scherf, Christian; Knie, Andreas; Pfaff, Theresa; Ruhrort, Lisa; Schade, Wolfgang; Streif, Marcel (2020); Mobilitätsmonitor Nr. 10 – April 2019, in: Internationales Verkehrswesen, 72. Jg., Ausg. 2, S. 40 – 43.

• Scientific Consultant
• Black Forest Native
• 48.9956812, 8.399419

• Content maintenance and processing of the subject area “Future-proof and sustainable transport system” in the Forschungs-Informations-System (FIS) for mobility and transport
• Digital Mobility Platforms – regulatory framework for a social-ecological design of the platform economy in the transport sector
• Employment effects of a nationwide tariff for public transport in Germany (Deutschlandticket)

• Oehme R., Scherf C., Emmerich J., Emmerich C., Streif M., Schade W. (2024): Digitale Mobilitätsplattformen – Zwischenbericht zu Arbeitspaket 1: Analyse und Bestandsaufnahme zu plattformbasierten Mobilitätskonzepten und -angeboten. Zwischenbericht im Auftrag des Umweltbundesamtes (BMDV), Dessau-Roßlau.
• Oehme R., Scherf C., Emmerich C., Schade W. (2023): Finanzsicherheit durch Citymaut?  In: Transforming Cities, Nr. 1/2023, S. 82–83.
• Kollosche, Ingo; Oehme, Rafael; Schade, Wolfgang; Scherf, Christian; Streif, Marcel; Thomas, Dirk: Der Wert des ÖPNV zwischen Gemeinwohl und Kommerz.
• Mader, Simon; Oehme, Rafael; Scherf, Christian; Streif, Marcel; Wagner, Udo: Multimodale E-Mobilitätskonzepte zur Mobilitätssicherung, in: Ibbf (Hrsg.): Systemwissen für die vernetzte Energie- und Mobilitätswende. 2. Aufl., Vereinigung für Betriebliche Bildungsforschung e.V., Berlin 2022, S. 84-104.
• Scherf, Christian; Bösl, Mareike; Emmerich, Julian; Knie, Andreas; Oehme, Rafael; Ruhrort, Lisa; Schade, Wolfgang; Schmidt, Tabea; Streif, Marcel (2022): Mobilitätsmonitor Nr. 14 – Mai 2022, in: Internationales Verkehrswesen. Jahrgang 74, Ausgabe 2, S. 46 – 49.

• Curious
• Pasta lover
• Futuristic-optimistic

• Scientific support and advice to the German Mobility and Fuels Strategy (MFS) – Phase III
• MFS -Assessment of Policy Instruments as, part of the scientific advice to the Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure (BMVI) on the mobility and fuel strategy
• MFS – Strategy for Provision of Alternative Fuels as, part of the scientific advice to the Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure (BMVI) on the mobility and fuel strategy
• MFS – Avoidance of CO2 Price Double Burden through toll and BEHG (Fuel Emissions Trading Act), as part of the scientific advice to the Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure (BMVI) on the mobility and fuel strategy
• Impacts of the TEN-T completion on growth, jobs and the environment, on behalf of the European Commission (DG MOVE)

• Peeking out oft the box
• Does almost everything on foot
• Mommy-tasker
• Straw bale house enthusiast