Für das Projekt „Beschäftigungseffekte nachhaltiger Mobilität in Deutschland bis 2035“ analysierte M-Five die ökonomische Lage des ÖPNV vor der Pandemie. In zwei Szenarien zur Nachhaltigkeit wurden mögliche Zukünfte des ÖPNV beschrieben: (1) Aufschwung der Elektromobilität auf der Straße und im Umweltverbund, (2) Ausbau der Schiene zu einer Flächenbahn mit Anschlussmobilität im ÖPNV und durch neue Mobilitätsdienstleistungen. Auf dieser Basis werden regulatorische Gestaltungsoptionen vorgeschlagen.