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2021

Bericht

Study on exploring the possible employment implications of connected and automated driving

Autor:innen (M-Five):
Dr. Christian Scherf, Meike Stich, Daniel Berthold, Dr. Wolfgang Schade
Zusammenfassung:

Analyse und Bewertung der Beschäftigungswirkung von vernetztem und automatisiertem Fahren (Connected and Automated Driving – CAD) in Europa bis 2050. Insbesondere im Güterverkehr werden nach 2030 durch CAD große Effekte auf die Beschäftigung zu erwarten sein. Die Automobil- und IT-Zulieferindustrie profitieren jedoch von CAD.