Aus globaler Sicht war 2015 der Verkehr der Sektor mit den zweitgrößten Treibhausgasemissionen (THG) nach der Energiewirtschaft. Gleichzeitig wuchsen die THG-Emissionen des Verkehrs massiv an. Dieses Special Issue unter Mitherausgeberschaft von M-Five Kollegen beschreibt Strategien und Verkehrspolitiken, die zu mehr Klimaschutz im Verkehr führen. Dazu gehört die E-Mobilität auf der Straße, Bevorzugung nicht-motorisierter Verkehrsmittel in urbanen Räume sowie die Einführung globaler Emissionshandelssysteme für den Luft- und Seeschiffsverkehr.