Regelmäßig führen Diskurse über Verkehrspolitik zu konflikt-beladenen Diskussionen, wie in der letzten Legislatur die Schlagworte Verbrenner-Aus oder Tempolimit gezeigt haben. Anhand einer repräsentativen Befragung wurden die gesellschaftliche Akzeptanz oder das Spaltungs-Potenzial existierender oder möglicher klimabezogener Verkehrspolitiken untersucht. Deutschlandticket und Fahrradstraßen finden die größte Zustimmung. Wird die PKW-Nutzung stärker bepreist, stößt das auf die stärkste Ablehnung. E-Mobilität wird mit Klimaschutz und Nachhaltigkeit assoziiert.